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主题:对现行的售票制度不赞同 [点击:2139]
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 帅哥不在线 zmt0824
 
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  ※ 对现行的售票制度不赞同   

为什么有些票要等到开车前的24小时才卖,国家一直在要求方便旅客买票,而现在车站就不卖票,实在让人生气,订票电话就是打不进去

另外,我发现好多旅客提了很多的建议,我们的管理员就会说,谢谢,我们会向上级反映我们的铁路应该是一切为广大乘客多提供方便,,铁别是一些关键城市的线路(一线城市\二线城市\三线城市等等)

比如说,青岛到临沂的线路快到过年了反而停了,我买了两天的车票也没买到,我在这里想说的是临沂在青岛工作学习和打工的有约60万人,青岛有我们的 临沂同乡会有统计的.我只是举例说明,买票难的事情,我在车站买票的时候听到好多的叹息声,我也感到很遗憾

但是铁路单位也做了很多工作了,象实名制买票\加开临客\余票查询等等措施,再次也向你们说一声你们辛苦了,特别是在 千里铁道线上的铁路职工最辛苦,向你们致敬.


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 发表时间:2010/2/12 23:10:40 返回列表  返回顶部  
 帅哥不在线 车站管理员
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  ※ 问题回复
  1.您提到“有些票要等到开车前24小时再卖”的问题,是铁路部门在运输旺季时对部分列车实行区段限售、开车前24小时取消限售的规定。其主要目的是为了更充分地利用好现有运能、努力实现均衡运输。如:青岛发往广州东的T162次列车限售南昌及以远,如果不采取限售,将会出现大量短途旅客上车而很多南昌以远的旅客回不了家。采取限售后,南昌以内的短途旅客可以选择其他近途列车,如青岛至南昌的K344次。
  2.关于您提到的买票难的问题。尽管近年来车站不断加开列车,但遇春节等旅客集中出行时仍存在“买票难”的问题。对此,车站表示遗憾和歉意。相信随着铁路的发展和运输能力的持续扩充,买票难的问题将会逐步得到缓解。
  3.青岛站是否增开列车,需要上级部门统筹考虑全局、全国铁路的客流状况、运力配置等各方面因素来决定。因此,对于旅客提出的加开列车的建议,我们将积极向上级部门反映,供上级部门决策时参考。
  感谢您对铁路工作的关心、监督和鼓励,欢迎您继续监督帮助我们的工作!

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 发表时间:2010/2/13 12:41:30 返回列表  返回顶部  
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